
Xususiyatlari
1. Klassik o'ralgan V-kamar past uzatish samaradorligi va zanjirlardan foydalanganda yuqori tezlikda moylash zarurati muammolarini hal qilishi mumkin.
2. Viteslarni ishlatganda, haydash qismi va sharq orasidagi masofa cheklangan.
3. Tasmaning cho'zilmasligini ta'minlash uchun valentlik korpusi shisha tolali materialdan tayyorlangan.
4. Zo'r yog'ga chidamlilik, issiqlikka chidamlilik va aşınma qarshilik.
5. Yuqori tezlikda aylanish va katta harorat farqi sharoitida yuqori uzatish samaradorligini ta'minlash mumkin.
6. Yuqori tezlikda ham o'z ish faoliyatini barqaror ravishda amalga oshirishi mumkin
Displey
Belgilash
Yuqori yuk, past cho'zilish va uzoq xizmat muddati bilan klassik o'ralgan kamar.
Qanday tanlash kerak
1 To'g'ri modelni tanlang, tanlangan Klassik o'ralgan V-kamar bilan mos bo'lishi kerak, aks holda u kasnak yivida g'ayritabiiy bo'ladi. V-tasmaga almashtirilganda, modeldagi xatolikka yo‘l qo‘ymaslik uchun eski kamarni Qishloq xo‘jaligi texnikasi bo‘limiga olib keling.
2 To'g'ri o'rnatishdan oldin V-kamarni o'rnating, V-kamar to'plamini o'rnatish uchun xuddi shu usuldan foydalaning.
3 Tasmali shkivlarni ketma-ket yivlarga o'rnatishga yo'l qo'ymaslik uchun ikkita yuqori g'altakning markazlari tekislanishi kerak, aks holda bu Klassik o'ralgan V-tasmaning bir tomonlama ishlashiga, qattiq eskirishiga va V-tasmaning xizmat qilish muddatini qisqartirishiga olib keladi.
4 Klassik oʻralgan V-kamarning mahkamligi talablarga javob berishi uchun tez-tez tekshirilishi va sozlanishi kerak. V-kamarning haddan tashqari bo‘shashi nafaqat oson sirpanib qoladi, balki V-kamarning eskirishini oshiradi va hatto quvvatni o‘tkaza olmaydi. Haddan tashqari qattiqlik nafaqat V{6}}tasmaning cho'zilishi va deformatsiyasiga va oson shikastlanishiga olib keladi, balki dvigatelning asosiy podshipnikiga va debriyaj podshipnikiga haddan tashqari kuch ta'sir qiladi. Va V-kamarning eskirishini tezlashtiring. To'g'ri tekshirish usuli: qo'lda har bir lentaning o'rtasiga taxminan 2 kg vertikal bosim o'tkazing va cho'kma miqdori 20-30 mm. Agar u mos kelmasa, uni o'z vaqtida sozlang.
5 Yangi va eski aralash qo'sh yoki uchtadan ortiq Klassik o'ralgan V-kamarlarni almashtirish kerak bo'lganda, ko'rsatilgan modeldagi V-kamarlar tanlanishi va V-kamarlarning har bir guruhining mahkamligi bir xil bo'lishi kerak.
6 Kontaminatsiyani qat'iy oldini oling Foydalanish vaqtida V{1}}tasmani yog' va loy suvdan saqlaning va Klassik o'ralgan V-tasmaning sirpanib ketishi va korroziyasini oldini olish uchun kislotalar va ishqorlar kabi korroziv moddalar bilan aloqa qilmang.
7 Kundalik texnik xizmat ko'rsatish operatorlari va foydalanuvchilar oddiy haydashda to'g'ri ishlash qoidalarini o'zlashtirishlari kerak va qo'llanmaning texnik talablariga muvofiq, to'satdan boshlash va to'satdan tormozlanishdan qochishga harakat qiling; shuningdek, tez-tez ortiqcha yuklanishning oldini olish; mashina uzoq vaqt davomida ishlamay qolganda uchburchakni olib tashlang Tasma alohida saqlanadi.

Issiq teglar: klassik oʻralgan v-belbogʻ, Xitoy, ishlab chiqaruvchilar, yetkazib beruvchilar, zavod, ulgurji
